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產(chǎn)品展廳
PA6 MC112M10 Mitsubishi
  • 英文名稱(chēng):PA6 MC112M10 日本三菱工程
  • 產(chǎn)地:日本三菱
  • 發(fā)布日期: 2017-10-30
  • 更新日期: 2024-12-17
產(chǎn)品詳請(qǐng)
特性級(jí)別 標(biāo)準(zhǔn)級(jí)|||
牌號(hào)
加工級(jí)別 注墮級(jí)|||涂覆級(jí)|||
品名 PA6 MC112M10 日本三菱工程
廠家(產(chǎn)地) 日本三菱
用途級(jí)別 通用級(jí)|||

PA6 MC112M10 日本三菱工程

應(yīng)用領(lǐng)域

由于PA6良好的綜合性能被廣泛應(yīng)用于-如汽車(chē)、電子電氣、機(jī)械、包裝、兵器、通訊、航空航天、辦公機(jī)器、家電、建筑、日用品、體育用品等領(lǐng)域,特別是汽車(chē)、電子電氣、包裝等行業(yè)的用量一直呈上升趨勢(shì)。我國(guó)的應(yīng)用研究較早,始于20 世紀(jì)60 年代,但是應(yīng)用量一直很少,近年來(lái),應(yīng)用范圍不斷拓寬,應(yīng)用量增長(zhǎng)較快。1999-2005 年間交通領(lǐng)域和電子電器對(duì)PA6 需求有較大的增長(zhǎng),消費(fèi)量將從1999 年的770kt 增至2005 年的1033kt,這兩項(xiàng)的需求量占尼龍6 需求總量的40%以上,交通領(lǐng)域的汽車(chē)行業(yè)是尼龍6 最重要的應(yīng)用領(lǐng)域。韌性PA6主要用作油管夾、卡扣、車(chē)門(mén)、前后蓋板、把手等

加工注意

目前在PA6工程塑料業(yè)中,80%采用了注射成型。在塑料制品成型過(guò)程中,由于成型材料、成型模具、注射機(jī)、輔助設(shè)備、成型環(huán)境等多種因素的影響,注塑制品的內(nèi)在及外觀質(zhì)量經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),PA制品成型質(zhì)量主要包括制品外觀、制品尺寸精度以及制品的物理性能等。產(chǎn)生這些缺陷的原因是多方面的,可能是PA6塑料材料或注塑成型工藝選擇不當(dāng)可能是模具設(shè)計(jì)不合理,也可能是多因素綜合作用的結(jié)果。本文對(duì)一些典型注射成型缺陷的成因從注塑成型工藝及設(shè)備、注塑模具、塑料材料三方面對(duì)注塑件常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷作一分析...

發(fā)展前景

國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)尼龍6改性進(jìn)行了大量的研究,獲得了許多綜合性能優(yōu)良,加工性能好的產(chǎn)品。但于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比,差距是不言而喻的。目前我們應(yīng)當(dāng)重視將比較成熟的研究成果進(jìn)行中試,直至規(guī)模生產(chǎn),從而減低國(guó)內(nèi)用戶(hù)的生產(chǎn)成本。同時(shí)應(yīng)當(dāng)在加強(qiáng)傳統(tǒng)PA6共混手段研究的基礎(chǔ)上,逐步開(kāi)展一些新型PA6改性方法的研究,加速尼龍6改性研究步伐,開(kāi)發(fā)系列化的耐高溫、低吸濕、可電鍍、高硬度、高強(qiáng)度、高阻隔性等特殊性能的改性PA6,進(jìn)一步拓寬尼龍6應(yīng)用領(lǐng)域以適應(yīng)科技發(fā)展需要。采用聚烯烴彈性體增韌方法制備高韌性尼龍6是目前增韌PA6的最主要開(kāi)發(fā)方向...

 



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