“十一五”期間，安溪縣農村公路水泥混凝土路面從1574公里提升到2335公里，270公里瀝青路面改造全部完成。2013年，全縣通車里程4935公里，公路密度為163公里/每百平方公里。日益便捷的交通路網，為全縣經濟社會科學發展、跨越發展提供了有力的支撐。
    交通“陸地港”，繪就安溪躍升“大版圖”。“十二五”時期，該縣交通道路建設又提出新的發展目標：完善交通網絡，全力推進沈海復線、莆永、廈沙高速公路安溪段、泉三高速南安至安溪連接線等高速公路網絡建設，推動長泉鐵路安溪段建設等，加快推進中國茶都“陸地港” 建設。
　　　
出縣：駛出山門天地寬
   
    “要是能修一條安溪至廈門、安溪至泉州等港口城市的高等級公路，那該多好啊！”30多年前，旅居新加坡的僑親唐先生曾多次這樣感慨。如今，在歷屆安溪縣委、縣政府的努力下，在安溪縣交通運輸局、泉州市公路局安溪縣分局等部門的具體實施下，這個令數百萬海內外安溪人魂牽夢繞的心愿正在逐步化為現實。
    對一個縣而言，建設高速公路談何容易？挑戰面前，安溪縣委、縣政府把安廈高速公路建設作為全縣產業結構調整的重要依托。2004年7月，安廈高速公路試驗段開工建設，開創了縣級自籌資金建設高速公路的先河。
    2008年12月，南安（金淘）至廈門高速公路泉州段57公里（在安溪縣境內43公里）開始動工建設，2010年累計完成投資13億元，計劃總投資40億元。該路段全線貫通后，從安溪到廈門的車程縮短半小時以上。
    2010年12月，莆永高速安溪段開工建設。
    2011年7月，泉三高速公路南安至安溪連接線開建。
    2012年12月31日，金安高速建成通車，實現高速公路“零突破”，成為閩南通往閩西北山區的最便捷通道。
    今年底，莆永高速安溪段也將建成。
    ……
    高等級通道，意味著高等級發展。如今，安溪到廈門、安溪到泉州的旅程時間正在逐漸縮短，安溪已然融入了港口城市的“一小時經濟圈”，也因此實現了從“山區縣”到“近海縣”的華麗轉身。
　　　
通鎮：初步形成干線路網
 
    由于境內山巒重疊、溪谷縱橫、地形復雜，安溪縣各鄉鎮曾長期交通不便、物流不暢，豐富的自然資源難以得到有效開發；同時，由于山地面積占到全縣面積的80%左右，同樣建一條同等級的公路，安溪縣境內每公里平均耗資相比平原縣要多上好幾倍。
    然而，依靠發揚“靠自己骨頭長肉”的精神，安溪縣多措并舉，“十一五”以來，在公路建設史上譜寫了一曲曲動人的樂章。
    2006年初，縣道344線龍涓段、虎邱段拓寬改造。
    2009年，實施專養縣道拓寬硬化改建，至2010年底，基本完成全縣縣道的硬化改建。
    2007年10月，省道308線澇港至大嶺段新建路段工程（東二環）A、B標段開工，C標段于2007年12月開工，   2010年底，省道308線澇港至大嶺段新建工程（東二環）建設竣工，為新年獻上第一份大禮。
    2010年，省道308線安溪尚卿至祥華地園公路工程開建；完成省道307線湖頭至劍斗路段改建工程。
    2011年，省道308線澇港至大嶺段新建路段工程建成通車；縣道340線福田至潘田路段拓改工程完成竣工驗收；
    2012年，總投資2100萬元南翼新城環北大道起點段開工建設，總投資11018萬元的巖嶺隧道一期工程開工建設，省道308線安溪尚卿至祥華地園公路工程續建。
    ……
    安溪縣交通運輸局負責人介紹說，如今，安溪縣已初步形成以高速公路為龍頭，以省道206線、207線、307線和308線為骨架，以通鄉鎮縣道為縣境內干線，以通建制村公路為縣境內支線，以通自然角落公路為輔助延伸的多層次公路網絡。2015年海西高速公路網建成后，安溪縣大部分鄉鎮半小時左右能上高速路。
　　　
進村：實現村村通水泥路
 
    公路出縣、通鎮的目標實現了，但安溪縣并沒有就此停下筑路便民利民的腳步，村村通公路幾乎在同時提上了日程。在此過程中，該縣還主動出擊，通過政策引導，指導鄉村積極拓寬籌資渠道，解決好公路建設中最難的資金問題。
    以城廂鎮經嶺村為例，該村積極爭取上級政策和資金支持，并把提留款足額用于通村公路建設，村主干甚至把外出補貼和獎金捐給公路建設；同時主動籌資，召開外出經濟能人座談會，形成“要致富、先修路、修好路、快致富”的共識。在這樣的動員下，全村群眾主動投工投勞，踴躍捐資，在短時間內建成一條寬敞、美觀的“陽光”水泥路。
    此外，安溪縣加大宣傳力度，使廣大干部群眾及海外僑胞、社會經濟能人從理解到關心、進而支持農村公路建設，使農村公路建設由行業行為向社會行為轉變，不斷掀起全縣農村公路建設的新高潮，涌現出龍涓鄉后田村、蓬萊鎮鴻福村等一批先進典型。
    全縣100%建制村全部實現村村通水泥路，建制村路面硬化工作居全省前列。全縣有營運客車371輛，客運出租車171輛，公交車71輛，客運網絡覆蓋24個鄉鎮，基本滿足人民群眾出行需求。隨著縣域內公路越來越長、越來越寬，該縣干部群眾收入水平將不斷提高，安溪科學發展、跨越發展、躍升發展的夢想將一步步化為現實。